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ZZR1100始動!

CA3E0002.jpg



昨年末から不調だった初号機ZZR1100

冬眠中にプラグ替えたりキャブ弄ったりイグニッションコイル壊したり(笑)アーシングしてみたりとちょこちょこ弄って、まだ本調子ではないものの復活を果たしました。

外装も今まで拘っていたクリアスクリーンからスモークへチェンジし心機一転。



久々に乗ってみて思ったんだけど、やっぱ俺、ZZR1100が好きだ!



今シーズンも頼むぜ!俺の相棒。





.......んで、この日は爆音隊長の98NSRが復活しナンバーが付いたので、ちょっと付き合って厚田まで走ってきた。

ZZRで行こうかと思ったけど、いつものコースは多分雪解け水で路面は川になってるだろうからTDRで出撃。



CA3E00010001.jpg


蝦夷鐵2st軍団、団員募集中です。



厚田まで一気に走り、ちょっと休憩して戻ったのだが、帰りの峠で追い縋るNSRを振り切ろうとして、コーナー立ちあがりで全開加速中、一瞬オーバーレブさせてしまったその瞬間、突然のパワーダウン。
惰性で峠を下りきったところでとうとうストールした。

何とかエンジンを始動しだましだまし走ったが、家まで数kmの所で完全に止まってしまった。

ガソリンコックを見るとリザーブになってる。ありゃ!まさかガス欠?
でも車体を揺するとちゃぷちゃぷガスの音がする.....


爆音隊長のNSRに2ケツさせてもらい、取りあえず家に帰ったが、爆音隊長のNSR、タンデムシートはあるものの、ステップが無い(笑)

薄いタンデムシートに乗せた尻に全体重が掛り、ケツが痛いのなんの(笑)


家に着いてから爆音隊長に付き添ってもらい、Zでスタンドへ。

ガスを買ってTDRを停めたところまで戻り給油。


レブった瞬間を後ろから見てた爆音隊長によると、右チャンバー(左シリンダー側)から一瞬、白煙を噴いたらしい。

ホントに大丈夫かな?ガス欠であって欲しい.....



........キック1発で始動。単なるガス欠でした(情けね~)

チャンバーから噴いた白煙は、ガス欠起こした瞬間、一時的にリーンになったのが原因みたいです。

Zを爆音隊長にまかせ、TDRで無事帰還。



今シーズンの始まりは何だか締まらない形で始まってしまいましたとさ。


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非公開コメント

おー良かった! です。

こんなドラマが有ったのですね。
まるで8耐で「おーっと平 忠彦スローダウン!」の様な・・・

しかしZZRは大きいですね。イカツイです。
クジラみたい(ちょっと違いますか?)

いや、まさしく

クジラですよ。
ZZR1100に乗った後にNinjaに跨ると、エンピツに跨ったかと錯覚します。(少々誇張が入ってます)

ZZR1100の前はZRX1100、その前がGPX750Rだったけど、ZRXは兎も角、GPX750Rはとてもスリムで軽かったからドブ板側からのスリ抜けを得意技にしていましたが、ZZR1100にしてからは余りやらなくなりましたね~(ウソ)

うん

想像しただけで面白いです。タンデムステップが無く三角木馬状態のぢょぬぃさん・・・

でもZZRいいな。やっぱり。

Re: うん

> 想像しただけで面白いです。タンデムステップが無く三角木馬状態のぢょぬぃさん・・・
>
まさしく拷問。
爆音隊長も気を遣ってくれて、ゆっくり走ってくれたんだけど.....
ほんの少しの距離だったけど、ホント辛かったですよ。
つうか、NSR自体、後ろに人乗せるバイクじゃないしね(笑)



ZZRのスモークスクリーンはグ~です。

みんなボチボチ初乗りしてるんですねぇ。
俺もそろそろ・・・・・・・。

蝦夷鐵2st軍団、団員募集中の件・・・・・。
RZ-R復活の暁には是非お願いします!

俺のJOGもキャブ不調のとき白煙モクモクだったよ。
オイルだけで動いてた・・・みたいな。

Re: タイトルなし

夜走る訳じゃないんだけど、昔からスクリーンはクリアって拘りがあってね。
たまたまヤフオクで激安新品買ってみたんだけど.......

確かに新品だったけど仕上げが値段なりですた。


3日、ツーリングだよ~



98?

98って?そんなに新型ではないです(汗)

後ろで三角木馬とは気づきませんでした・・・

けんちゃんRZの復活待ってます。

あ89でしたか(笑)

三角木馬▲に限らず、タンデムステップないとケツにダイレクト来るんでキッツイのは新発見ですた(笑)
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ぢょぬぃ

Author:ぢょぬぃ
蝦夷鐵馬會のぢょぬぃです。
北海道は札幌市近郊の田舎町から、超不定期更新で気の向くままにいい加減な内容を発信しております。
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