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YP250 Majesty Fアクスルシャフトが

フロントフォークの捩れを直したわが血迷い号。

先日の作業では、アンダーブラケットとアクスルシャフトを緩めて締め直したのだが、右フロントフォークにアクスルナットを締め付けた後、予備の割りピンを切らしていたので、元々付いてた割りピンを再利用したのだが、その時、『なんか変だな』って感じてはいたのだが、何が変なのかには思い至らなかった。

その日の深夜、作業を振り返っていた時に、ふと気になった事が・・・

『右フロントフォーク・・・アクスルナット・・・あれ?』

確かに右フロントフォーク側でナットを締めて割りピンを入れた。

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でも、自分が所有してる他4台のバイクは全部右側からシャフトを通して、ナットは左側だ。

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慌ててパーツリストを見たら・・・

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やはりナットは左側が正解。

以前のオーナーの仕業か、どっかのバイク屋さんの仕事か知らないが(多分、以前のオーナーだろうけど)、
どうやらこの血迷い号には油断はならないようだ。

そして、油断ならないと感じたのなら、その時にざっとでも一通り各部を見ておけば良かったと、翌日後悔する事になった。
フロントアクスルナットの件に続き、もっと大変な事が発覚するとは、この時まだ気付いていなかった。
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テーマ : バイクの修理・整備
ジャンル : 車・バイク

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