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ZZR1100 ブレンボ様装着

のびおさんからブレンボキャリパーを頂いた(ありがとうございます)

で、早速装着してみた。

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ヤフオクでプロトのキャリパーサポート(新品)を半額で落札、コイツは連休前に届いた。


CA3E0238.jpg


プロトのサポートって、大きさも割と控えめだし、ナナメカットのデザインもいいね。
後でわかった事だが、精度も非常に高く、ポン付けでセンターが出た。



ブレンボ用バンジョーボルトなんて当然持ってないので、仕事をサボって某オートランドで購入。

この連休で早速装着した。




先日チョイ乗りした際、ダム工事の現場横を通ったもんで、ZZRは泥だらけじゃ。

CA3E0236.jpg


効かない事では定評のあるZZR純正キャリパーをとっとと外し、マスターカップのフタを開ける。


.....何故かダイアフラムはこんな事になってた。

CA3E0233.jpg


慌ててパッドを確認したら.....

パッドの溝が無くなってました(苦笑)
弾丸の前にパッド残量確認したんだけどなぁ。
やっぱ弾丸ツーはマシンの消耗が半端ない様だ。


外した純正キャリパー

CA3E0235.jpg


使い道も無いけど、一応清掃しといた。



ブレンボ様を仮止めしてみる。
新品のサポートが浮いて見えるのは御愛嬌。


CA3E0237.jpg


バンジョーは赤だと思い込んでいたが、実際は青だった。
コイツはちょっとカッコ悪いかな?
シルバーか黒にしとけば良かったなぁ。


CA3E0239.jpg


バンジョーを接続し、ラインにフルードを通してエア抜き。

コイツを使ってみたのだが、説明書を紛失しているので使い方がイマイチわからん。
しこしこやってたら突然本体からフルードが噴き出した(笑)
壊れているのか使い方を間違えているのか......

hirochi_71123.jpg


途中から普通のやり方に切り替え、マスター側も念入りにエアを抜いた。
何てったって、ココは命に係わる部分だからね。やり過ぎって事はないだろう。


で、完成。


CA3E0240.jpg


チタンのキャリパーボルト、パッドピンがかっけー。サポートともマッチしている。
ちなみにパッドはジクー。
ダストカバーもパッドスプリングも取っ払った、効き最優先の仕様だ。


でも、バンジョーの赤いアタマがダッセェなぁ.....


全体図


CA3E0241.jpg



.....これでエンジンが完調なら言う事なしなんだが(笑)

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テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク

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