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RS250に赤悪魔装着

今日は朝から寒く、風も強かったが、雨は降ってないし、野球も今日は練習のみって事で、RS250のタイヤ交換に行ってきた。

ホイールを外して持ち込めば安上がりなのは承知の上だが、今回は敢えて車体ごとapliria正規代理店の「CSオクノ」に持ち込んで交換して貰った。


フロントサスのセッティングの事や、極端に重いアクセルの事など、相談したかったってのがその理由だ。



店内にはアプリリアの試乗車が3台あり、



SHIVRE750


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MANA850


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DORSODURO750


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の中で、妙に気に入ってしまったDORSODURO750

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に跨り、エンジンを掛けて遊んだ。
つま先ツンツンだが、いいなぁコレ。



SRV550もいいなぁ。

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どこ走ってもムチャクチャ速そうだ。



試乗を勧められたが、乗っちゃったらハンコ押してしまいそうなので自制した。



RSV4


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とか有ったら、ヤバかったかも?



RS125も新車が2台あったが1台は売約済み。RS125は、もう製造中止らしい。


125ccで200km近く出て、保険はファミリーバイク特約で済むという素晴らしいバイクなんだが…….2stはやはり消え去るのみなんだなぁ。


そうこうしている内に作業も終わり、赤悪魔を装着したRS250が店の前に出された。


工賃は自分の小遣いから支払うつもりだったが、廃棄料込みで12,600円も掛かってしまい、嫁に内緒でカード使ってしまった。
バレるのはしばらく後なので、とりあえずは安心だ。



「めっちゃ滑るから気を付けて」との言葉が嬉しい。

出来るだけ低回転でクラッチミートして帰路に就く。



以下、DIABLO ROSSOの超簡単な初期インプレ。

まず走り出してすぐ気付いたのが、ハンドリングの重さだ。
なんかこうネチッとした感覚で、最初は「あれ?ステアリングダンパーのセッティング変えられたかな?」って思った程。

言葉を換えれば、こんなに寒く路面温度の上がらないコンディションでも、グリップ感というか接地感?タイヤの存在感を凄く感じる。



コーナーでの寝かし込みもグリップ感たっぷりで一瞬重さを感じるが、倒れ込みは速い。

コレは今までのタイヤがヘボくなってたのと、フロント、リア共にラウンドした形状がもたらすモノだろう。



驚いたのは、ちょっと寝かしただけでも、グリンと回り込む事。
自分が想定しているバンク角より、更に曲がっていく感覚とでも言おうか。



そして何より感動したのが、乗り心地の良さ。

スチールベルトの柔らかな乗り心地は想像を遙かに超えていた。

路面の細かな凹凸は、ほとんどタイヤが吸収してくれるし、かなりのスピードでギャップに突っ込んでみたが、今までだとシートからケツが突き上げられていたのが、このタイヤだとケツはシートに乗ったままだ。


ほとんど直線のみ、僅か20km程度のインプレだが、今のところは満足出来る性能だ。
今回のタイヤ選定は正解だったかな?

あとは峠でどうなのかと、ライフだね。

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