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新しいタイヤ

スタッドレスから夏タイヤへ交換ついでに、新しいタイヤに組み換える事にした。

新しいタイヤはコスパ重視で探した結果、今回はContinentalの
ExtremeContact DWS06 225/45ZR17 92Wにしてみた。

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コンチネンタルのホームページで調べたら、コレはスポーツタイヤに分類されてるけど、実は最近ヨーロッパで大流行してるオールシーズンタイヤ。
オールラウンダースポーツタイヤって感じかな?
DWSはドライ、ウエット、スノーの略なんだって。

す、すのー?って驚いたけど、雪上性能はスタッドレスみたいにアイスバーンでもOKって訳じゃないらしいけど、圧雪路面だと結構効くみたい。
トレッド面に刻んであるDWSの文字がインジケータになってるらしく、それぞれ文字が消えたらその性能も期待出来ないって事らしい。

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タイヤ自体の性能はUTQG表示でTreadwear「560」 Traction「AA」 Temperture「A」。
それぞれ耐摩耗性(数字が大きいほど減り難い)、ウエットグリップ(AAが最高)、放熱性(Aが最高)を表してるんだけど、
驚いたのは、このタイヤ、トレッドウエアが560も有るんだよね。
ミシュラン等のスポーツラジアルでトレッドウエアは大体100~250位、耐摩耗性に定評のあるECOタイヤでも350~600位だから、このタイヤは非常に耐久性の高いタイヤの様だ。

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実際に組んでもらって走ってみたが、最初は随分硬い印象。なんか変だと思って空気圧調べてみたら2.8も入ってた(笑)
ヨーロッパのメーカーのタイヤは殆どエクストラロードだから2.8位入ってても不思議じゃないんだけど、何故かこのタイヤはこのサイズのみスタンダードロード。
純正空気圧の2.4に落としたら、とても静かで乗り心地もグッと良くなった。高速でナラシをしたけど、直進性は凄く良いし、変な振動も無いから真円度にも問題無さそう。
峠も走ってみたけど、滑り出しはハイグリップタイヤと比べると少し早目だけど、滑りながらもグリップしてるのがちゃんと伝わってくるので、安心して踏める。
まぁ峠を攻めるような歳でもないし、コレで充分。
何よりコンチネンタルなのに爆安価格で購入出来るのは嬉しい限り。
トレッド面は細かいブロックで見た目イマイチだけど、サイドウォールは中々イケメン。タイヤが妙に黒いのは、なんでもクローム配合コンパウンドだかららしい。

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冬になったらスタッドレスに履き替えるからスノータイヤとしての性能は不要だけど、冬前、冬後の予期せぬ積雪にもある程度の安心感を持って運転出来るのは良いと思います。
雪が殆ど降らないとか、降っても大した事ない地域に住んでる人には良いタイヤと言えるのでは?

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