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やたら冷え込むと思ったら.....

凍ってるじゃん!
4月中旬だぜ!

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どうして洗車すると雨が降るのだらう?

久々にGTIを洗車。ついでにコーテイングして磨きもかけた。

でも、磨いてる最中に雲行きが怪しくなり、とうとう降ってきた。


毎度のことだが、ホント頭にくる。

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スパークプラグだってぇの!

最近の寒さのせいもあるのだろうが、GTIのエンジンの掛かりがちょっと遅く感じるので、とりあえずプラグでも交換してみようと思いたち、楽天で検索していたら.......


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おい、なんでだよ楽天!(笑)

べ、別に普段『Aプラグ』とか検索してないんだからねッ!

で、数日後ブツが届いた。

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妙な肛門系アダルトグッズじゃなくて、まともなスパークプラグが届いて良かった(´・∀・)


ゴルフGTI ハブベアリング交換

わが愛車GTIの左リアから小さな異音が出ている事に気付いた。

「あ、ハブベアリングが逝ったかな・・・」
春になるまで騙し騙し乗ろうかとも思ったが、異音は日に日に大きくなり、まるでジムニーにゲタ山かジープサービスを履かせて走ってる様な(笑)轟音に耐え切れなくなり、交換を決意した。

とりあえずジャッキアップして左リアのタイヤの上下に手を掛けて揺すってみると・・・

あれ?全くガタがないぞ。
原因は他のところか?でもあの音はハブベアリング以外考えにくい・・・

念のため、右リアも揺すってみたが当然ガタはない。
ただ、回転させてみると左の方が重く感じる。

まぁ、ハブベアリングは高くても5,000円程度の部品だし、交換しとこうと思い、部品の価格を聞いたら、何と40,000円以上!
左右で工賃込(それにしたって高い)かと思ったら1個の価格だって。

どうやらVWのハブベアリングは非分解式。
さすがアウトバーンの国のクルマ、どおりでベアリングがぶっ壊れてもガタ1つ出ない訳だ。

ネットで社外品を探したら半額位で見つけた(それでも20,000円弱だよ・・・)ので発注。

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部品が届いたので早速交換、と思ったら、ハブのセンターボルトがとんでもない大きさ(M18)のトルクス。
そんなの持ってる訳ねーじゃんよ。しかも調べてみたらトルクスじゃなくてトリプルスクエアのM18だった。
いずれにしたってそんなの持ってない。
トリプルスクエアM18のソケット約4,000円(泣)。

・・・交換後、当たり前だが異音もピタッと収まり、快適に走行出来るようになったのだが、
近い内に右側も壊れるんだろうなぁ・・・

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ジャンル : 車・バイク

GOLF GTI リアワイパーアーム破損

最近何だか拭き取りが悪かったGTIのリアワイパー。
ワイパーブレードを新品に替えてみたけど状況変わらず。
なんでだろ…とリアワイパーをしげしげ観察してみたら、ワイパーアームの付け根にクラックが…原因はコレだったか。

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早速ヤフオクをチェックし、1本だけ出品されてたワイパーアームを是非もなく落札。

で、破損したワイパーアームを取り外したが、スプライン部分がモーター本体から出ているシャフトにガッチリ噛み込んじゃってて外す事が出来ない。

このシャフト部分はウオッシャーノズルも兼ねる特殊な構造だから、無理したら折れちゃう可能性が高いし、シャフトはリアガラスを貫通しており、炙ったらノズル先端や根本のパッキンが溶けそうだし、万が一リアガラスを割ってしまったら大事になる。

暫く悩んだ後、ヤスリでシコシコ削って、シャフトのスプラインが少しでも見えた時点でタガネで破壊することにした。

…30分程のやすり掛けで根本のスプラインが見えたので、タガネで慎重に破壊し、何とか無事に取り外すことが出来た。

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後はリアワイパーアームの到着を待つだけ。
とりあえず良かった。

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蝦夷鐵馬會のぢょぬぃです。
北海道は札幌市近郊の田舎町から、超不定期更新で気の向くままにいい加減な内容を発信しております。
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